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アンダーカウル加工完成

前回のアンダーカウル加工の続きです。

Dscn9720














型枠を目印のステーに形状を合わせてからFRPを貼り付けた。

それで硬化してから、ステーや型枠を外しました。

Dscn9721 Dscn9722























微妙な形状だ...

これは無いので、FRPのベース変更を2~3度表から裏からと削ったり、マット貼ったりして修正した。

やはり基礎は大事だな~

後はパテで造形しながら仕上げていきます。

Dscn9730 Dscn9731





























アールばかりで意外とこういう形状は面だし作業が...

Dscn9739 Dscn9740 Dscn9753


































サクサクッと作業して完成しました!

Dscn9755














加工した箇所がパテだと見えにくいが仕方がない。

Dscn9757_2 Dscn9758























Dscn9759














後はお客様にお送りして車体に装着されてからの判断ですね。

実車が無いと完成しても合わせれないから不安です...

そのお客様とは、福岡県のDIRKのボスのくまちゃんさんでした[E:happy01]

加工させて頂きましてありがとうございました。

Dscn9692

Dscn9700




















風天さんの道案内で訪問してくれたのでした♪

しかし、このニンジャカスタム凄いです!

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

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アンダーカウル加工完成

前回のアンダーカウル加工の続きです。

Dscn9720














型枠を目印のステーに形状を合わせてからFRPを貼り付けた。

それで硬化してから、ステーや型枠を外しました。

Dscn9721 Dscn9722























微妙な形状だ...

これは無いので、FRPのベース変更を2~3度表から裏からと削ったり、マット貼ったりして修正した。

やはり基礎は大事だな~

後はパテで造形しながら仕上げていきます。

Dscn9730 Dscn9731





























アールばかりで意外とこういう形状は面だし作業が...

Dscn9739 Dscn9740 Dscn9753


































サクサクッと作業して完成しました!

Dscn9755














加工した箇所がパテだと見えにくいが仕方がない。

Dscn9757_2 Dscn9758























Dscn9759














後はお客様にお送りして車体に装着されてからの判断ですね。

実車が無いと完成しても合わせれないから不安です...

そのお客様とは、福岡県のDIRKのボスのくまちゃんさんでした[E:happy01]

加工させて頂きましてありがとうございました。

Dscn9692

Dscn9700




















風天さんの道案内で訪問してくれたのでした♪

しかし、このニンジャカスタム凄いです!

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

アンダーカウル加工

最近は朝方寒くなってビックリしてたら、某お方から素敵な依頼が♪

Dscn9687 Dscn9688





























アンダーカウルの加工だよ。

この後、アンダーカウルのみを脱皮していかれました。

何とかしてみます!っていうか、責任もって頑張ります!

既に、切り裂き加工済みDEATH♪

どちらにしろ、加工内容は簡単だけど、現車が無いのが非常に難しいと感じました。

Dscn9691_2














ある程度の位置はマーキングしないとね。

3次元!恐ろしい!

Dscn9714














マフラー形状に合わせて作るのはOKだけど、

しかし、マフラーの逃げのみに合わせて作っても、

今度は外観の造形デザイン状で微妙な予感...

しかし!頑張ります!

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

アンダーカウル加工

最近は朝方寒くなってビックリしてたら、某お方から素敵な依頼が♪

Dscn9687 Dscn9688





























アンダーカウルの加工だよ。

この後、アンダーカウルのみを脱皮していかれました。

何とかしてみます!っていうか、責任もって頑張ります!

既に、切り裂き加工済みDEATH♪

どちらにしろ、加工内容は簡単だけど、現車が無いのが非常に難しいと感じました。

Dscn9691_2














ある程度の位置はマーキングしないとね。

3次元!恐ろしい!

Dscn9714














マフラー形状に合わせて作るのはOKだけど、

しかし、マフラーの逃げのみに合わせて作っても、

今度は外観の造形デザイン状で微妙な予感...

しかし!頑張ります!

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

汎用カウルのデザインプチ変更

現在制作中の汎用カウルだけど、ちょっと気になる箇所があり、プチ変更した。

ライト回りがヌペーと長く見えるので、少し変更してみた。

Dscn9679_2 Dscn9681































可愛い表情になった。

こういう爬虫類居るよな~♪

Dscn9682 Dscn9683






























その内、フルに1日中造形できる日を作って、ある程度仕上げてやる!

こういうのはちょこちょこ作っても集中出来ないと駄目なのです。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

汎用カウルのデザインプチ変更

現在制作中の汎用カウルだけど、ちょっと気になる箇所があり、プチ変更した。

ライト回りがヌペーと長く見えるので、少し変更してみた。

Dscn9679_2 Dscn9681































可愛い表情になった。

こういう爬虫類居るよな~♪

Dscn9682 Dscn9683






























その内、フルに1日中造形できる日を作って、ある程度仕上げてやる!

こういうのはちょこちょこ作っても集中出来ないと駄目なのです。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
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丸目ライト用汎用カウルのベース決定

丸目ライト用汎用カウルのベース決定した。

ここが一番大事なデザインで,rライト穴の形状とデザインとで複雑な造形を実施した気がする。

おかげで、ライト穴形状デザイン設定に3回程作り変えたりしながらバランスやライト取付けの汎用度を試行錯誤してました。

一応、ライトはゼファー1100の直径21cm!

ミドルクラスの主流は直径18cm。

この辺のバランスが難しい。

XJR1300やビッグワン等のライトも試したいですね。

ここが一番重要なデザインなのです。

Dscn9595














ライトの奥行での取付け箇所は各自で調整できます。

Dscn9598

ライトの位置調整は好きな位置でそうぞ!です。

この画像はサンプルですね。

Dscn9601














私のニンジャにも装着させたいと思ってるのだけど、やはり丸目ライトで装着しますかね。

角目ではむりだな。

それとスムージングのレーシングジャケットを作るので、簡単に脱着させて遊びたいな。

まだライト穴箇所の造形に、納得ができてないのが本心なのでもう少しデザインを煮詰めるかも。

Dscn9608 Dscn9614





























Dscn9605 Dscn9617
















!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

このカウルを丸目でGPZ900Rに装着させたら面白いだろうな~♪

GPZ900Rについてはセパハンも考慮した作りでカウル淵の折り返しも作ったよ。

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丸目ライト用汎用カウルのベース決定

丸目ライト用汎用カウルのベース決定した。

ここが一番大事なデザインで,rライト穴の形状とデザインとで複雑な造形を実施した気がする。

おかげで、ライト穴形状デザイン設定に3回程作り変えたりしながらバランスやライト取付けの汎用度を試行錯誤してました。

一応、ライトはゼファー1100の直径21cm!

ミドルクラスの主流は直径18cm。

この辺のバランスが難しい。

XJR1300やビッグワン等のライトも試したいですね。

ここが一番重要なデザインなのです。

Dscn9595














ライトの奥行での取付け箇所は各自で調整できます。

Dscn9598

ライトの位置調整は好きな位置でそうぞ!です。

この画像はサンプルですね。

Dscn9601














私のニンジャにも装着させたいと思ってるのだけど、やはり丸目ライトで装着しますかね。

角目ではむりだな。

それとスムージングのレーシングジャケットを作るので、簡単に脱着させて遊びたいな。

まだライト穴箇所の造形に、納得ができてないのが本心なのでもう少しデザインを煮詰めるかも。

Dscn9608 Dscn9614





























Dscn9605 Dscn9617
















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このカウルを丸目でGPZ900Rに装着させたら面白いだろうな~♪

GPZ900Rについてはセパハンも考慮した作りでカウル淵の折り返しも作ったよ。

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汎用アッパーカウル制作経過途中

汎用アッパーカウルの開発造形途中です。

完成したらウチのGPZ900Rに角目ライトのまま装着してみたいな~とかも企んでる。

角目では似合うか分からないけど。

Dscn9549 Dscn9552 Dscn9555











































Dscn9554 Dscn9553

Dscn9556 Dscn9557 Dscn9561

Dscn9559 Dscn9558

Dscn9564

Dscn9568

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!某バイクに合わせてみたら、ライト穴折り返しの下箇所が数cm足りなかった...

汎用カウルって設定は難しいな~。

しかし造形レベルはウチにしてみれば、

そんなにややこしくないので楽なほうだと感じてます。

それとライト穴をスムージングするレーシングジャケットみたいなのを作るので、オプションとして用意します。

レース等でも活躍してもらえれば良いな~♪

とは言え、肉眼で見るのと画像で見るのは違う!

この画像でみると少し下品だな~!

画像では袴スタイルのようにヌペーって見えるよね、ライト箇所が...

これは問題だ...

もう少し改善したいと思います。

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汎用アッパーカウル制作経過途中

汎用アッパーカウルの開発造形途中です。

完成したらウチのGPZ900Rに角目ライトのまま装着してみたいな~とかも企んでる。

角目では似合うか分からないけど。

Dscn9549 Dscn9552 Dscn9555











































Dscn9554 Dscn9553

Dscn9556 Dscn9557 Dscn9561

Dscn9559 Dscn9558

Dscn9564

Dscn9568

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!某バイクに合わせてみたら、ライト穴折り返しの下箇所が数cm足りなかった...

汎用カウルって設定は難しいな~。

しかし造形レベルはウチにしてみれば、

そんなにややこしくないので楽なほうだと感じてます。

それとライト穴をスムージングするレーシングジャケットみたいなのを作るので、オプションとして用意します。

レース等でも活躍してもらえれば良いな~♪

とは言え、肉眼で見るのと画像で見るのは違う!

この画像でみると少し下品だな~!

画像では袴スタイルのようにヌペーって見えるよね、ライト箇所が...

これは問題だ...

もう少し改善したいと思います。

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