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今年も終わり

気が付けば2011年12月31日の午後6時前だ!

あまりにも多忙過ぎて、やっと落ち着いてきたので今年の〆の日記を。

今年を振り返れば個人的には良いことから悪いことまで色々あったけど...

簡単だけど、今年もたくさんの方々にお世話になり、そして支えられました!!

来年も宜しくお願い致します<(_ _)>

頑張ろう東北!

そして踏ん張ろう日本人!

5227814_1314489916_207large

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

新年は1月3日迄お休み致します。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

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今年も終わり

気が付けば2011年12月31日の午後6時前だ!

あまりにも多忙過ぎて、やっと落ち着いてきたので今年の〆の日記を。

今年を振り返れば個人的には良いことから悪いことまで色々あったけど...

簡単だけど、今年もたくさんの方々にお世話になり、そして支えられました!!

来年も宜しくお願い致します<(_ _)>

頑張ろう東北!

そして踏ん張ろう日本人!

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新年は1月3日迄お休み致します。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

GPZ900Rテールカウルウィンカー穴スムージング加工

実は弊社の加工依頼では一番多いと思われるGPZ900Rテールカウルウィンカー穴のスムージ

ング加工以来のネタです。

GPZ900Rは本当にオーナーの方々の拘りで、カスタムの幅が広いです。

それは右に習えではなくて個性的で私は素晴らしい事だと感心します。Dscn7735

Dscn7736

Dscn7738

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

この加工が今年最後の加工です!

ありがとうございました。

お客様から信頼されてるからこそ加工依頼を頂けるのだと感謝しております。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

GPZ900Rテールカウルウィンカー穴スムージング加工

実は弊社の加工依頼では一番多いと思われるGPZ900Rテールカウルウィンカー穴のスムージ

ング加工以来のネタです。

GPZ900Rは本当にオーナーの方々の拘りで、カスタムの幅が広いです。

それは右に習えではなくて個性的で私は素晴らしい事だと感心します。Dscn7735

Dscn7736

Dscn7738

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この加工が今年最後の加工です!

ありがとうございました。

お客様から信頼されてるからこそ加工依頼を頂けるのだと感謝しております。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

GPZ900Rセパハン用アッパーカウルワンオフ

久々の更新です!

仕事もプライベートも忙しくて精一杯の師走です!

そんな中、GPZ900Rのセパハン用アッパーカウルの加工の仕事を頂きました!

弊社でもセパハン用アッパーカウルは販売してるのだけど、

それでは切り込みが深すぎてハンドルとカウルの間の隙間が開きすぎるので

浅い切り込みで頼まれました。

2

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

弊社の純正タイプのアッパーカウルを購入して頂き、車体に装着してハンドルの位置を

調整して頂きマジックでカット位置にしるしを書いてもらいお送りしていただきました!

3

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

しるし通りにカットは当然ですが若干のバランスをアレンジさせてもらいました!

本当に微妙ですが。

4

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

カットしましたよ!

次は折り返しの作成!...

アレレ?このアッパーカウルはタンクのほうの下の取り付け箇所もカットされてます!

なぜかと言うとカウルステーも改造中で取り付け位置を変更するので切り取ったそうです!

しかし微妙に切り過ぎたので伸ばしてくれと依頼されました(゚ω゚)ノ☆

任せてください!

5

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ほら!あっという間に折り返しと下部が延長されてる(笑)

作り方までブログでは公開しません^ω^

6 7

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

表面のデコボコの面だしにはパテもりが必要なのでお客様の許可をいただいてます!

8

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ちなみにこの形状にパテを入れたら一発で変形するので、

経験がない方は止めた方が良いので真似しないでくださいね(笑)

気温とパテやFRPの硬化熱、そして硬化熱により、形状がどう動くかを知り尽くしてないと出来ない特殊技術になります。

10

11

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

お客様の依頼に基づいて加工終了しました!

その片手間で、出荷を止めてたアッパーカウルウィンカー穴無しの型のメンテも無事に終了!

12_2

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

やっと!ノーマル形状のウィンカー穴無しアッパーも製造再開できます!

ご注文頂いてるのにお待たせしてるお客様、ごめんなさい。

年末年始の休業案内ですが12月30日~1月3日までお休みさせて頂きます。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

GPZ900Rセパハン用アッパーカウルワンオフ

久々の更新です!

仕事もプライベートも忙しくて精一杯の師走です!

そんな中、GPZ900Rのセパハン用アッパーカウルの加工の仕事を頂きました!

弊社でもセパハン用アッパーカウルは販売してるのだけど、

それでは切り込みが深すぎてハンドルとカウルの間の隙間が開きすぎるので

浅い切り込みで頼まれました。

2

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

弊社の純正タイプのアッパーカウルを購入して頂き、車体に装着してハンドルの位置を

調整して頂きマジックでカット位置にしるしを書いてもらいお送りしていただきました!

3

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しるし通りにカットは当然ですが若干のバランスをアレンジさせてもらいました!

本当に微妙ですが。

4

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カットしましたよ!

次は折り返しの作成!...

アレレ?このアッパーカウルはタンクのほうの下の取り付け箇所もカットされてます!

なぜかと言うとカウルステーも改造中で取り付け位置を変更するので切り取ったそうです!

しかし微妙に切り過ぎたので伸ばしてくれと依頼されました(゚ω゚)ノ☆

任せてください!

5

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ほら!あっという間に折り返しと下部が延長されてる(笑)

作り方までブログでは公開しません^ω^

6 7

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表面のデコボコの面だしにはパテもりが必要なのでお客様の許可をいただいてます!

8

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ちなみにこの形状にパテを入れたら一発で変形するので、

経験がない方は止めた方が良いので真似しないでくださいね(笑)

気温とパテやFRPの硬化熱、そして硬化熱により、形状がどう動くかを知り尽くしてないと出来ない特殊技術になります。

10

11

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お客様の依頼に基づいて加工終了しました!

その片手間で、出荷を止めてたアッパーカウルウィンカー穴無しの型のメンテも無事に終了!

12_2

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やっと!ノーマル形状のウィンカー穴無しアッパーも製造再開できます!

ご注文頂いてるのにお待たせしてるお客様、ごめんなさい。

年末年始の休業案内ですが12月30日~1月3日までお休みさせて頂きます。

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http://magicalperformance-o-spirit.com/

ZZR1100D用リアフェンダーを6Jホイールに装着成功

01 02 05

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

まずは!この↑の画像のZZR1100D用リアフェンダーBタイプ(現時点ではHPにはUPしてませんが早急にUPします)

ZZR1100Dはリアインナーフェンダーの幅が狭いので、

リアフェンダーを左右ダクトのようにしてくり貫かなければ

干渉するし、その理由からリアフェンダーの幅は思いっきり拡げて作る事は出来きなかったのです。

そこで純正の5.5Jホイールは問題ないが6Jホイールを装着させたZZR1100Dはどうなのか?って疑問でした。

そこでZZR1100DではないけどGPZ900RにZZR1100Dのスイングアームを装着させた上に

6Jホイールを装着させたお客様の車両で試させて頂きました!

タイヤはミシュラン装着(太い)190サイズ!

最高の実験タイヤだ!

そして装着だ!

4

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ギリギリだね!

これでは不安なので両サイドとダクトの折り返し部分を削ります。

6

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

どうやら大丈夫のようだ!

7 8

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

しかし我ながらこのリアフェンダーのバランスの良さというかスポーティーで良いよ!!!

5

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

この画像ではかなりのツライチだけど、肉眼で見る分はそれなりに余裕はあるけど、

やはりそれなりだな。

でも県外から来てくれたこのGPZ900Rオーナーの方は満足してくれて良かったです!

と言うより即購入してくれましたm(_ _"m)ペコリ

3 2

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

しかしね~このGPZ900Rは異常にケツ上げされてます!

実はサイドカバーを弊社で以前加工させて頂いたお客様のニンジャなのでした。

全塗装されてイメージが変りましたね♪

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ZZR1100D用リアフェンダーを6Jホイールに装着成功

01 02 05

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まずは!この↑の画像のZZR1100D用リアフェンダーBタイプ(現時点ではHPにはUPしてませんが早急にUPします)

ZZR1100Dはリアインナーフェンダーの幅が狭いので、

リアフェンダーを左右ダクトのようにしてくり貫かなければ

干渉するし、その理由からリアフェンダーの幅は思いっきり拡げて作る事は出来きなかったのです。

そこで純正の5.5Jホイールは問題ないが6Jホイールを装着させたZZR1100Dはどうなのか?って疑問でした。

そこでZZR1100DではないけどGPZ900RにZZR1100Dのスイングアームを装着させた上に

6Jホイールを装着させたお客様の車両で試させて頂きました!

タイヤはミシュラン装着(太い)190サイズ!

最高の実験タイヤだ!

そして装着だ!

4

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ギリギリだね!

これでは不安なので両サイドとダクトの折り返し部分を削ります。

6

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どうやら大丈夫のようだ!

7 8

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

しかし我ながらこのリアフェンダーのバランスの良さというかスポーティーで良いよ!!!

5

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この画像ではかなりのツライチだけど、肉眼で見る分はそれなりに余裕はあるけど、

やはりそれなりだな。

でも県外から来てくれたこのGPZ900Rオーナーの方は満足してくれて良かったです!

と言うより即購入してくれましたm(_ _"m)ペコリ

3 2

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

しかしね~このGPZ900Rは異常にケツ上げされてます!

実はサイドカバーを弊社で以前加工させて頂いたお客様のニンジャなのでした。

全塗装されてイメージが変りましたね♪

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