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ZZR1100Dのお客様より頂いた画像

かなり前にZZR1100Dのお客様より画像を頂きました。

ホームページへもUPさせていただきます<(_ _)>

まずはZZR1100DのオーナーK様!

K様は実は私の地元の先輩でした!

現在は地元を離れてるのですが。

アンダーカウルを装着して頂いたのですが、センタースタンドを外したくないといの事で

アンダー後方部分をカットされて取り付けたとの事です!

01 02

08 07 06 05 04 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

綺麗でかっこいいZZR1100Dでした(∩.∩)

実はこの夏(お盆)に帰省されてて、このZZRでK様は私のところに遊びに来てくれたらしいのですが、場所が分からなかったとの事です...

更に次は!

東京のチャボ様!

ZZR1100Dのオーナーです。

リアフェンダーを装着して頂いてます!

001 002

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

これまた!

きれいなZZR1100Dですね!

ありがとうございました!

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

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ZZR1100Dのお客様より頂いた画像

かなり前にZZR1100Dのお客様より画像を頂きました。

ホームページへもUPさせていただきます<(_ _)>

まずはZZR1100DのオーナーK様!

K様は実は私の地元の先輩でした!

現在は地元を離れてるのですが。

アンダーカウルを装着して頂いたのですが、センタースタンドを外したくないといの事で

アンダー後方部分をカットされて取り付けたとの事です!

01 02

08 07 06 05 04 

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

綺麗でかっこいいZZR1100Dでした(∩.∩)

実はこの夏(お盆)に帰省されてて、このZZRでK様は私のところに遊びに来てくれたらしいのですが、場所が分からなかったとの事です...

更に次は!

東京のチャボ様!

ZZR1100Dのオーナーです。

リアフェンダーを装着して頂いてます!

001 002

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

これまた!

きれいなZZR1100Dですね!

ありがとうございました!

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

GPZ900Rマジカルパフォーマンス

マジカルパフォーマンスのGPZ750R!(外装パーツは750Rも900Rも同じなのです)

デモ車両2号機!

4

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「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

GPZ900Rマジカルパフォーマンス

マジカルパフォーマンスのGPZ750R!(外装パーツは750Rも900Rも同じなのです)

デモ車両2号機!

4

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「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

ZZR1100D カスタムアッパーカウル製造風景

ZZR1100Dの純正タイプのアッパーカウル&シートカウルは遥か昔に完成してるのだけども

未だに販売してません...

もったいない...

それどころかカスタムアッパーカウルも完成してるのだけど販売してません。

デモ車両のトラブルで、エアロは完成してるが車両が完成してない!と言う理由だけなのです...

でもそろそろ動かないと!

デモ車両はエンジン修理も終ってるし、あと一ヶ所だけで直るよ!

そこで雑誌の撮影にも急がせないとせっかくのマジカルパフォーマンス製品が泣いてるよ...

なので動きます!

まずはアッパーをもう一つ作らないとね(∩.∩)

ウチのZZR1100Dのアッパーには裏の取り付けは確保してます。

純正タイプもカスタムタイプも両方ともあるよ!

裏がないと、ライトも装着できないし、ラムエアーも装着できないし、装着時におかしな事になるのでね。

ちなみにアッパー全体の折り返しでフチも作ってますよ!!!

これも純正アッパーの場合、フチは強度を出すために1cm近くの厚みがあるのです!

FRPだと1cmも厚みを作ったら大変な重量になるので折り返しを作りました!

折り返しがあることで見た目は全然違うからね。

カット面と折り返し面では高級感が全然違うし強度も違うからね。

更に!カスタムアッパーで裏の取り付けを含めた量産タイプを作るのは簡単ではないけど作ってみせました!

カスタムタイプの製造風景をチラ見せしますよ。

1

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

まずはカスタムタイプアッパーの裏!

加工を重ねて厚みや取り付け部品等を計算して裏の取り付けを完成させたのです。

3

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

これが裏の取り付け。

4

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

そして圧着!!!

これでカットしてトリミングすれば完成♪

全ての大事な場所の取り付けは純正同様に確保しておりますよ。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

ZZR1100D カスタムアッパーカウル製造風景

ZZR1100Dの純正タイプのアッパーカウル&シートカウルは遥か昔に完成してるのだけども

未だに販売してません...

もったいない...

それどころかカスタムアッパーカウルも完成してるのだけど販売してません。

デモ車両のトラブルで、エアロは完成してるが車両が完成してない!と言う理由だけなのです...

でもそろそろ動かないと!

デモ車両はエンジン修理も終ってるし、あと一ヶ所だけで直るよ!

そこで雑誌の撮影にも急がせないとせっかくのマジカルパフォーマンス製品が泣いてるよ...

なので動きます!

まずはアッパーをもう一つ作らないとね(∩.∩)

ウチのZZR1100Dのアッパーには裏の取り付けは確保してます。

純正タイプもカスタムタイプも両方ともあるよ!

裏がないと、ライトも装着できないし、ラムエアーも装着できないし、装着時におかしな事になるのでね。

ちなみにアッパー全体の折り返しでフチも作ってますよ!!!

これも純正アッパーの場合、フチは強度を出すために1cm近くの厚みがあるのです!

FRPだと1cmも厚みを作ったら大変な重量になるので折り返しを作りました!

折り返しがあることで見た目は全然違うからね。

カット面と折り返し面では高級感が全然違うし強度も違うからね。

更に!カスタムアッパーで裏の取り付けを含めた量産タイプを作るのは簡単ではないけど作ってみせました!

カスタムタイプの製造風景をチラ見せしますよ。

1

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

まずはカスタムタイプアッパーの裏!

加工を重ねて厚みや取り付け部品等を計算して裏の取り付けを完成させたのです。

3

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

これが裏の取り付け。

4

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

そして圧着!!!

これでカットしてトリミングすれば完成♪

全ての大事な場所の取り付けは純正同様に確保しておりますよ。

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

朝駆け~

少し前なんだけど久しぶりに2台で朝駆けしたのです。

相手は中学校時代の同級生!

長い間東京で整体の修行してて、

最近地元の別府市に帰ってきて開業した整骨院の院長!

では待ち合わせ場所にGO!

1

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

院長仕様?なキレイなCB1300!

01 02 04 03

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

東京でカスタムしたCB1300だそうで、

関東のショップやメーカーもたくさん知り合いだそうです。

では地元を案内するので行きますか!

それで山々を駆け回っていつもの三愛に到着。

少し寒かったね!

2

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

それで、このBMW!

3

4

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

実にかっこよいデザインだ!

思わず見とれてしまった(∩.∩)

日本車には無い造りですね♪

それで三愛を後にして野山を駆け回り約200キロの朝駆け終了して無事に帰宅したのでした!

HONDA車と2台で朝駆けする機会は少ないので新鮮で面白かった!

「マジカルパフォーマンス」ホームページは↓
http://magicalperformance-o-spirit.com/

朝駆け~

少し前なんだけど久しぶりに2台で朝駆けしたのです。

相手は中学校時代の同級生!

長い間東京で整体の修行してて、

最近地元の別府市に帰ってきて開業した整骨院の院長!

では待ち合わせ場所にGO!

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院長仕様?なキレイなCB1300!

01 02 04 03

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東京でカスタムしたCB1300だそうで、

関東のショップやメーカーもたくさん知り合いだそうです。

では地元を案内するので行きますか!

それで山々を駆け回っていつもの三愛に到着。

少し寒かったね!

2

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それで、このBMW!

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4

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

実にかっこよいデザインだ!

思わず見とれてしまった(∩.∩)

日本車には無い造りですね♪

それで三愛を後にして野山を駆け回り約200キロの朝駆け終了して無事に帰宅したのでした!

HONDA車と2台で朝駆けする機会は少ないので新鮮で面白かった!

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